[차량관리 꿀팁] 주행거리별로 알아보는 차량관리

필자는 매일 자동차로 출퇴근을 하고 있다.

차로 출근하는것이 솔직히 편하기도 하고, 대중교통이랑 비용이 크게 차이가 나지 않아서 이기도 하다.

(차량가격의 감가되는것을 제외하고..ㅎㅎ)

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최근에 미션이 고장나서 전체 미션을 재조립하는 어마어마한 수리를 진행했었는데

그 이후에 자동차 관리에 관심을 더 갖게 되었다.

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지금 타고 있는 차는 하이브리드 차량인데

심장이 두개라 오래탈수 있을꺼라고 생각하고 구매했는데

심장이 두개라 관리비도 많이 들고 특별한 아이라 수리비용도 만만치가 않다..

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그럼 지금부터 주행거리별 차량관리법을 알아보겠다!!

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신차~ 3만km

3만 km 전까지는 특별하게 차량관리에 신경 쓸 것이 없다. 기본적인 것만 하자

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* 타이어 마모상태 공기압 체크

* 와이퍼 마모상태 점검 및 교체(요즘 와이퍼는 영구적으로 사용하는 버전도 있지만 안전운전을 위해서 관리)

* 에어컨필터 교체(여름오기전에 미리미리) 및 엔진오일 교환

 

3만~ 5만km

사실 5만km 까지도 특별하게 할 관리는 없다. 요즘 차량 진짜 잘 나온다. 특히 전기차라면 더더욱 할 것이 없다.

일반적으로 이 시기에 관과하고 넘어가는 중요한 것들만 체크하면 된다.

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* 브레이크 오일 점검 및 교체

* 타이어 마모상태 확인

* 엔진오일 점검

* 부동액 냉각수 교환 (2년, 4만km))

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5만~10만 km

믿기 어렵겠지만 예전에는 자동차 10만km타기 운동을 했었다. 품질보증이 안되는 상태지만 관리만 잘해서 10만km 를 타자라는 뜻일까... 암튼 이 시기부터 자동차는 비용을 청구하기 시작한다. 안전과 직접연관 있는 부분을 말하자면..

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* 브레이크패드 상태 점검 및 교환

* 브레이크 라이닝 교환

* 전륜구동의 경우 앞바퀴 5만km, 후륜구동의 경우, 당연히 뒷바퀴 5만km에 교환 필요하다.

* 직접적 구동이 되지 않는 바퀴의 경우 조금 더 탈수 있다. 7만km 교환

* 팬벨트 교체 (자동차 소음이 거슬린다면 팬벨트를 교체해 보자)

* 타이밍 벨트 교체 (소음과 출력이 안좋아진다면 점검을 받아보시길)

 

10만km~

이제부터 본격적인 관리가 필요하다. 10만이 지나면 관리에 따라 언제까지 탈수 있을지 결정된다..

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* 엔진점화플러그 점검 및 교환여부 확인

* 연비를 위해 산소센서 점검 필요. (제 차는 하이브리드 인데 확실히 연비가 떨어지는게 보입니다...)

* 미션오일 교체

 

 

 

 

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그때그때 관리해서

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오래오래

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안전하게 타야지